Description

Réglages illimités pour la performance et le confort
Les ingénieurs KW ont développé une configuration de base à la fois sportive et harmonieuse. Afin de pouvoir garantir une configuration de suspension parfaite, KW teste ses amortisseurs sur les routes de campagne, les autoroutes et même sur la Nordschleife du Nürburgring. Depuis des années, le KW V4 Clubsport est l’un des meilleurs produits du marché  et constitue une référence en matière d’amortisseurs.

Technologie avancée du sport automobile
Avec le KW V4 Clubsport, vous obtiendrez bien plus qu’un simple abaissement sportif et un excellent comportement de conduite sur toutes les routes. Semblable aux amortisseurs de course du programme KW Racing, le KW V4 Clubsport peut être réglé indépendamment en amortissement en compression et en rebond.

La configuration de suspension parfaite pour plus de plaisir de conduire
Si vous avez déjà apporté vos premières modifications de performances à votre véhicule, le kit d’amortisseurs KW V4 Clubsport complétera vos modifications. La technologie brevetée de valve KW pour un réglage séparé de l’amortissement en détente et en compression vous permet de configurer individuellement votre suspension.
La valve inférieure KW réglable ajuste la plage à basse vitesse et haute vitesse du niveau de compression en respectivement six et quatorze clics.
Le rebond quand à lui se règle sur un plage indépendante de seize clics.

Vous n’avez besoin d’aucun outil de réglage grâce au dispositif de réglage de compression breveté situé à l’extrémité inférieure du boîtier en acier inoxydable. L’amortissement de compression réglable avec ses douze clics précis vous permet d’influencer manuellement le roulis, sans avoir à modifier la raideur du ressort qui correspond de manière optimale au rebond.

Avec la configuration de rebond réglable individuellement du KW V4 Clubsport, vous pouvez influencer directement la maniabilité et le confort grâce à son réglage précis par clic. Selon le type de véhicule, les soupapes de détente des amortisseurs bitubes KW situées à l’extrémité supérieure de la tige de piston sont réglées via une molette de réglage intégrée ou une molette de réglage par rotation incluse dans le kit.

En augmentant la force de rebond via la molette de réglage, les mouvements du corps sont réduits. Vous aurez plus de stabilité dans les virages à grande vitesse. Si vous changez par exemple la combinaison roue/pneu (approuvée par le constructeur automobile) par des roues plus grandes, alors avec un KW V4 Clubsport vous pourrez parfaitement ajuster la tenue de route de la voiture.

Haute qualité, individuel et durable
Le kit KW V4 Clubsport et chaque amortisseur sont soumis à des tests de qualité approfondis pendant la production pour répondre aux normes élevées de notre gestion de la qualité KW. C’est la seule façon pour nous de répondre à nos attentes et d’offrir jusqu’à cinq ans de garantie sur notre KW V4 Clubsport lorsqu’il est installé chez l’un de nos revendeurs spécialisés KW. Les amortisseurs KW en acier inoxydable sont 100 % inoxydables et ont une durée de vie illimitée.

– Amortisseurs haute performance réglables en 3 voies avec jambes de force en acier inoxydable
– Configuration d’amortisseur séparée et indépendante en :
– Amortissement au rebond avec 16 clics précis + (plus ferme) / – (plus confortable)
– Amortissement à basse vitesse avec 6 clics précis + (plus ferme) / – (plus confortable)
– Amortissement à haute vitesse avec 14 clics précis + (plus ferme) / – (plus confortable)
– Deux configurations de base avec réglage de confort et configuration de performance
– Coupelles réglables rotulées AV incluses

Notice de montage KW V4 Clubsport
Notice de réglage KW V4 Clubsport